技术创新中的配套资产研究

自1986年提斯（Teece）提出配套资产的概念以来,国内外学者利用这一概念研究了技术创新的一系列问题。本文探讨了理论界对配套资产内涵的界定,梳理了配套资产的获取途径、配套资产与创新价值分配、配套资产与构建企业合作关系等方面的研究成果,归纳了互补资产影响企业技术创新投入、类型、合作创新动机,以及利益分配的各种观点,并作出了评述。文中指出：核心技术的独占力量和商业化发挥有赖于配套资产的协助,面对制造、营销、顾客服务、财务资源等众多特质互异的配套资产的内部化与组织发展问题,企业不但需要清楚辨识配套资产的标的物,也需要以某些评估标准来决定连结这些资产的具体作法,包括：内部化、合资、联盟、授权契约和市场交易等几种方式。     

中间环节市场结构对全球产业价值链治理者决定的影响研究

在全球化背景下,分散到不同地理空间、不同企业的价值创造活动,需要通过治理活动来协调。在此研究视角下,笔者首先引出研究问题——价值链治理者什么因素决定问题;其次,在相关理论的分析和梳理的基础上,笔者提出了中间环节的市场结构是决定价值链治理者的研究假设。然后,基于逻辑推理和数学模型建立和分析,从权力分布、利润分布、交易成本分摊这三个层面,探讨了中间环节市场结构如何影响治理者的决定。并得出结论:在价值链中间环节市场结构之间偏差越大,某个价值链环节的市场结构越趋向于垄断,该环节的在价值链当中的权力越大、价值获取能力越强、分摊交易成本越小,越有可能成为价值链的治理者。     

湖南古城、古镇、古村旅游开发对策思考

古城、古镇、古村是建筑艺术与民族文化高度整合的产物,是历史风貌的最直接载体,是劳动人民智慧和汗水的结晶。它与山水相结合,具有古朴、灵秀、精致等特征,是不可多得的旅游资源。近10年来,我国古城、古镇、古村旅游逐渐兴起,作为一种全新的旅游方式受到越来越多游客的追捧。湖南是一个历史悠久、文化底蕴深厚、多民族和谐共处的省份,古城、古镇、古村旅游资源丰富,特色鲜明,极具开发价值,特色旅游前景广阔。     

北京山区果园生态系统消解畜禽粪便的服务功能及其价值分析——以北京市平谷区果园为例

山区面积占北京市土地总面积的62%,主要担负着北京的生态屏障功能,而山区经济的发展是山区生态功能发挥的有力保障,果树产业的健康发展是协调二者关系的有效途径。因此,文章以北京市平谷区为例,在分析历年畜禽养殖量及粪便排泄量的基础上,针对果园生态系统的废物处理功能及其经济价值进行了估算,以期为果树产业的健康发展提供依据。结果表明,平谷区畜禽养殖规模发展较快,2006年畜禽粪便的排泄量已达133.86万t;而果园生态系统在对畜禽粪便的消纳方面发挥了较大的作用,果园生态系统消纳畜禽粪便的物质量已经由1997年的24.52万t增加到2006年的52.42万t,消纳量增加了98%,平均每公顷果园每年消纳畜禽粪便166t猪粪当量。消纳畜禽粪便的生态服务价值逐年递增,到2006年已达43 620.35万元(2008年现价),与1997年相比增加了21 549.81万元(2008年现价)。     

循环经济产业链形成的价值规律和政府角色

首先给出了经济系统物质流动的价值增值定律,物流方向选择的价值梯度公理和确定物流最佳数量的价值最大化定理,以此作为循环经济系统正向物流和逆向物流规划的理论依据。然后分析了循环经济系统物质流动价值增值过程,定义了循环物流价值增值倍数,发现循环经济系统的物流价值增值倍数是循环经济的核心所在。接着在生产者责任延伸的框架下,探讨了企业循环经济系统的物质循环分配的利润最大化原理和社会循环经济系统物质等价交换原理。最后讨论了政府的行政、政策等职能对循环经济系统的逆向物流市场形成和有效运行的作用。文章的研究结论对于推进循环经济物流系统和循环经济产业价值链的建设有一定的理论指导意义。     

青海湖流域生态系统服务功能与价值评估

在中国生态系统服务价值基准单价的基础上,通过生物量等因子的订正,构建了青海湖流域的生态服务功能单价表,并在此基础上对青海湖流域的生态服务价值进行了评价。结果显示:青海湖流域2007年的生态系统服务功能总价值为340.88×108元。生态服务价值从大到小为:水体>草地>湿地>灌丛>农田>荒漠,其中,废物处理功能贡献最大,原材料生产功能贡献最小。研究对青海湖流域生态环境安全和区域可持续发展具有重要的理论指导和现实意义。     

品牌服装顾客满意度驱动因素实证研究——基于波司登的实证研究

20世纪80年代以来,国内外学者对顾客满意度展开了大量的研究,针对品牌服装的研究所构建的模型很多。文章在利用和借鉴国内外研究成果的基础上,结合品牌服装的具体特点,以兰州波司登为例,通过实证研究探究顾客满意度的驱动因素,以此为我国品牌服装提高顾客满意度提供科学有效的理论参考和建设性意见。     

跳跃随机波动的阈值模型风险值的贝叶斯估计

文章基于一类跳跃随机波动的阈值模型风险值估计贝叶斯分析,在给定先验分布下,以马尔科夫链蒙特卡洛方法估计模型中的未知参数,并给出了MCMC模拟算法,进而讨论了风险值的预测。根据模拟结果,我们得知,如果没有考虑金融时间序列的外生冲击导致的跳跃行为,将会高估风险值,因此考虑跳跃行为后,将增加风险值估计的精度。     

制造业价值链拓展升级、结构调整与经济持续增长

本文通过分析表明,我国目前面临的多种结构性问题和矛盾的主要根源在于我国制造业在全球生产价值链中的位置低下,因此驱使制造业沿着生产价值链路径向上拓展升级就是我国实现经济结构调整、转变经济增长方式的必由之路。我国经济发展已形成的制造业大国格局和高等教育快速发展所带来的劳动力人力资本结构变化,使我国的要素禀赋发生了很大变化,已为我国制造业的转型升级提供了必备的条件。在制造业沿着生产价值链阶梯拓展升级的路径上,企业生产技术水平和研发实力的不断提升,以及自主品牌的策划营销和市场的不断开拓,是其中的两个关键环节。制造业的转型升级是一个长期的过程,既需要企业自身的努力,也需要政府在制度和政策上加以鼓励和引导,并在税收和融资等方面加以扶持。     

The business case of a network that serves both public safety and commercial subscribers

Deploying a single nationwide broadband wireless network to serve all public safety users would have great advantages over the existing fragmented public safety systems. A nationwide system could be created to serve both public safety and commercial subscribers, which would allow a provider to exploit important economies but force it to meet the more costly requirements of public safety. This paper analyzes the viability of a public-private partnership that serves public safety and commercial subscribers from a for-profit provider's perspective. A model is presented that estimates the net present value (NPV) of a wireless network by calculating costs based on the number of cell sites required and revenue based on the projected number of subscribers acquired. The model is applied to both a network that serves only commercial subscribers on 10 MHz of 700 MHz spectrum and a public-private partnership that serves commercial subscribers and public safety personnel on 20 MHz of 700 MHz spectrum. It is found that NPV is greater for the public-private partnership than for the commercial-only network for any population density, which shows that the value of 10 MHz of spectrum exceeds the cost of meeting public safety requirements. Furthermore, the paper demonstrates that NPV/cell increases with population density, so urban areas are profitable and rural areas are unprofitable. The paper demonstrates that a partnership covering 94% of the US population breaks even because the most urban 56% of population subsidizes coverage for the next 38%. If initial deployment is subsidized, a financially sustainable public-private partnership can serve much more than 94%. Additionally, it is shown that allowing urban municipalities to opt-out of the partnership can significantly increase the subsidies required.